Jednotný zvislý nosný nosník
Opis
Jeden vertikálny valcový lúč lúčov je mobilné zdvíhacie zariadenie s jednou vertikálnou štruktúrou hlavného lúča, ktorá sa široko používa v portoch, skladoch, oceľových mlynoch a iných miestach na prepravu ťažkých objektov . je zložená hlavne z jediného hlavného lúča alebo na podporu stĺpca podpory a pohonného systému na vytvorenie stabilného portálového rámca . {1} vybavenie, ktoré sa môže pohybovať pozdĺž trate v hlavnom lúči, aby sa dosiahla horizontálna a vertikálna manipulácia s materiálmi .
Funkcie
Zjednodušená štruktúra
Jediný vertikálny valcový valcový lúč prijíma jediný stĺpec + štruktúra valca, ktorá môže znížiť množstvo štrukturálnej ocele o približne 30% {-40% v porovnaní s tradičným dvojitým stĺpcom portálu . Približne o 30% {{{., ktoré berie priemyselný stĺpcový systém s priemernou konvenčnou hmotnosťou 5 ton, ako je príklad, priemerná konštrukcia s jedným 6 TON pri 5 ton, čo je v priemere 5 ton. Zatiaľ čo štruktúra dvojitého stĺpca je zvyčajne viac ako 8 ton . Tento rozdiel znižuje hodiny štrukturálneho zvárania a náklady na prepravu celého stroja a zlepšuje schopnosť kontroly nákladov a účinnosť dodávky dávky jednotkového zariadenia .
Silná priestorová adaptabilita
Vďaka svojej kompaktnej štruktúre zaberá jediný vertikálny lúčový valcový portál v malej oblasti a často sa používa v aplikačných scenároch s obmedzeným vnútorným výbavou alebo úzkym a dlhým miestom {{{}} v malej a strednej veľkosti výrobných workshopov, priechody v oblasti výplatu alebo 7 {7 {7 {} {} {} {} {} {} {} {{ merače na základe šírky koľaje (v závislosti od formy vodiacej koľajnice). Naopak, tradičná obojstranná konštrukcia portálov vyžaduje ďalšie rozšírenie na ľavej a pravej strane, čo vedie k zvýšeniu asi 20% v minimálnom rozložení.
Stabilná prevádzka
Stĺpcový portál na jednomradle účinne zaručuje jeho celkovú tuhosť a anti-predtužnú schopnosť, keď je zaťaženie posunuté konštrukčným centrom gravitačného posunu a dvojitou skladovacou podporou valca . Zoberieme zariadenie s menovitou zaťažením 10 ton a stopovým meradlom 3 metrov ako príklad so spodným vodiacim kolesom, LIMIT LIMICKE SYSTÉM Zariadenie . Hlavná štruktúra používa oceľ Q345 alebo Q355 s pevnosťou výťažku väčšia ako alebo rovná 345 MPA, aby sa zabezpečilo, že maximálne vychýlenie hlavného lúča je menšie alebo rovné L/700 pri plnom zaťažení, pričom spĺňa požiadavky na tuhosť pracovných podmienok strednej roviny .
Účinnosť vysokej údržby
Jednostlová štruktúra zjednodušuje počet hnacích systémov a zložitosť elektronického riadenia a čas údržby celého stroja je výrazne nižší ako v prípade mullaxového prepojeného systému {{{{}} vo všeobecných štruktúrach, iba motorový systém Motor, reduktor, reduktor a hlavný systém PLC+je potrebné pravidelne kontrolovať ľudský systém Riešenie s intuitívnymi diagnostickými funkciami a priemerná doba údržby elektronického riadenia je menšia ako 60% systému dvojdielu .
Populárne Tagy: Jeden vertikálny lúčový valcový port, Portálový robot leteckého cestovania
